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5月31日,西安市出租車名噪全國。出租車司機言稱的“停工”抵制網絡平臺約車行為,曾一度導致西安市北大街和長安中路嚴重擁堵。隨后經過警方勸解和疏導,離開了現場。
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2016-6-3 09:51 上傳
其實這樣的事情在西安發生已經不止一次,而其他的各種出租車的黑料更是比比皆是,幾乎每天都有。這些年西安的這張“城市名片”已經被人“黑”了它無數遍, 總結下來就是——“七宗罪與一優點:1.內飾臟;2.拒載;3.態度差;4.管理滯后;5.不思進取;6.遇事不順喜歡耍流氓;7.壟斷怕競爭。優點:狗日確實技術好,一部爛慫比亞迪開F3生生兒出咧方程式賽車F1的速度!”
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2016-6-3 09:52 上傳
記得曾經有個段子,講的是唐僧師徒在西安,商定打車去西天。八戒擺手攔下一出租車,司機:“太胖!拼不了座、不拉!”于是,沙僧出面,司機:“行李太多!不拉”悟空出面直接坐副駕座,司機怒:“下去!掉毛!”只好唐僧出面,“我師徒四人自大唐而來,去西....“話音末落,司機:“西門不去,堵成馬了”一腳油門揚長而去……![]()
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2016-6-3 09:52 上傳
說句實話,我實在笑不出來。作為一個土生土長的西安本地娃,更多感到的只是羞恥和無奈。我們不禁要問,到底是什么原因造成了今天西安出租車如此不堪的情況?當我們每一次聽到有出租車“鬧事”的時候第一時間反映的就是那些行業中良莠不齊的從業人員,他們一顆老鼠屎壞了一鍋湯的想法,批評、咒罵、等等等等。好,如果還是不解氣,那接著頂多再把出租車管理處給揪出來,抱著曾經留有過的些許“同情心”替師傅們抱怨下那可惡的份子錢,可事情下來的結果呢,媒體一報道,幾天風頭一過,又都是你吃涼水我吃饃大家該咋辦咋辦。![]()
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2016-6-3 09:54 上傳
出租車罷工的目的并不是針對專車,而其實是在抗議份子錢太高。但他們又不能明目張膽的跟給自己飯碗的“群體”對著干,只好退而求其次……“柿子專挑軟的捏”這個道理相信大家都懂。 不知道大伙兒注意到沒有?作為西安出租車管理處的上級主管部門:西安市交通運輸局。這個“神奇”的部門,在每一次的事件中卻幾乎從來沒有進入過大眾的視線里。于是乎我忍不住好奇在網上搜了下……![]()
點開網站首頁的信息公開一項,在里面找到其部門職能仔細看了看,發現西安市交通運輸局下設十三個機關各處室,第八個:城市客運管理處的職能——負責城市公共交通、出租汽車行業管理工作,擬訂相關政策、制度和標準并監督實施
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2016-6-3 09:55 上傳
在下面的樹狀子目錄里看到2015年2月13日發的一篇“解讀《出租汽車經營服務管理規定》”
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2016-6-3 09:57 上傳
而點擊組織直屬機構,出現了“西安市出租汽車管理處”,再次點擊進入跳轉到子頁面,查看“陜西省出租汽車客運條例”一項,第三十二條——
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2016-6-3 09:57 上傳
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2016-6-3 09:57 上傳
嗯~? 這就怪了,明明實際存在的職責卻一直發揮著“影子”一樣的意義,究竟是行事作風的低調還是不被人所熟知名字,讓它能每每躲在幕后,安然自得?!我想問問,當民眾日益增長的出行利益與過時的交通工具模式存在沖突的時候,交通運輸局作為全市的交通主管部門,你們是否做出了行之有效的解決方法,是否有對所在的交通從業者進行了切實管理,是否在你們給出的若干“意見、規定”后起到了監督作用,是否又有“坐山觀虎斗”的行政不作為之嫌?![]()
希望西安市交通運輸局的筒子們你們這一次能“真正地”站出來給大伙兒解釋解釋!相信人民群眾的眼睛是雪亮的,會還你們一個“清白”!
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