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2015-7-16 15:57 上傳
7月13日上午,咸陽高客綜合樞紐站開工建設。該站位于咸陽市秦都區,東臨西寶客運專線咸陽秦都高鐵站站前廣場規劃路,西臨彩虹二路,北臨玉泉西路,南臨西站北路。
該站用地呈長方形,總占地面積為74.6畝,項目總投資119427892元,按部頒一級客運站標準建設。設計年度平均旅客發送量為13000人次/日,項目建筑面積為28575平方米,生產性客運設施建筑面積為7232平方米。場地設施面積為17760平方米。
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咸陽高客綜合樞紐站鳥瞰效果圖
在哪兒
高鐵秦都站廣場西側與城市鐵路交通、常規公交、私家車出租車銜接
有啥車
將有公交車、客運車、出租車、私家車進駐站內
長啥樣
分三部分功能區建筑風格提煉秦代建筑符號
7月13日,咸陽高客綜合樞紐站舉行開工儀式。昨日,華商報記者從咸陽市交通運輸局了解到,該工程將于2017年竣工,屆時乘客從高鐵秦都站出站后,第一時間可選擇多種交通工具到達咸陽市區各個方向,實現公路與鐵路的“零距離”換乘。
建在哪兒 高鐵秦都站廣場西側
咸陽高客綜合樞紐站的選址緊靠咸陽高鐵秦都站,位于高鐵站廣場西側,北側為玉泉西路,西側為彩虹二路,南側為西站北路,東側為和高鐵廣場之間的規劃路。
總用地74.67畝,凈用地39.2畝。北側寬86米,南側寬95米,東西側315米,地形整體呈不規則長方形,被市政道路劃分為孤島。
作為西咸組合公路運輸樞紐系統的組成部門,咸陽高客綜合樞紐站的定位是與城市鐵路交通、常規公交、私家車出租車銜接,主要銜接咸陽居民向咸陽市西、北、東、南方向出行的旅客運輸任務,將加速西咸一體化進程。
預計旅客日發送量為13000人次,旅客最高聚集人數為1056人次。
啥車進駐 公交車、客運車、出租車、私家車均可
作為綜合樞紐站,屆時將有公交車、客運車、出租車、私家車等交通運輸工具進駐站內,分散和輸送乘客。
據介紹,三層站務大樓將設置在場地的東南部(靠近秦都站),停放客運車和公交車的停車場設置在站房北側,最多能容納120輛車輛。
發車區設置在西側,最多能停放車輛16輛。
私家車和出租車將停放在地下停車場和換乘區,最多能容納390輛車。
客運車輛進站口設置在沿彩虹二路最南端,出站口設在最北角,旅客由站前廣場、地下室進出站。樞紐站與高鐵交通的銜接是通過東南側的地下通道實現,以整合交通間的協作,實現交通間的無縫連接。出租車和私家車將由地下車道直接進入地下停車場。
屆時有多少條公交線路、具體哪些公交線??繕屑~站,目前還正在規劃中,“客運班車的具體線路目前也在規劃中,屆時將對外公布?!毕剃柺薪煌ㄟ\輸局劉姓工作人員介紹說。對此,華商報記者將繼續關注。
外觀如何 提煉秦建筑符號
建成后的樞紐站主站房分三部分功能區,一層為主要站務功能區,包括候車廳、售票廳、托運廳及站務用房。二層是商業餐飲等輔助用房,三層為站務辦公區。
一層候車廳極大滿足不同時期客流量及以后不斷發展的客流量要求。售票、托運等和候車廳連通。地下功能區通過扶梯和樓梯與大廳各功能連通,實現零換乘的設
計理念。此外還將設置大型電子液晶屏,自動售票終端,自動進出站驗票機,車次自動調配系統等智能化設施,實現高科技化的樞紐站。
整體建筑風格將體現咸陽區域特色和現代化的特點,提煉秦代建筑符號以體現故秦都的歷史,使用現代的設計符號反映當代咸陽的現代特色,使現代特色與古典韻味相結合,充分展現咸陽的地域特色。 期待2017年的早日到來,咸陽的交通運輸體系跨越一個新的高度,到時候咸陽人就可以實現“零距離”換成的美好愿望了!
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