網頁帖子---驚爆咸陽駕考黑幕，半年貪污了學員5000多萬

我愛阿貍

驚爆咸陽駕考黑幕，半年貪污了學員5000多萬

     你參加了咸陽的駕考，如果考了幾次都沒有通過，那么不必驚訝，不是你技術不過關，最大的可能只是因為你沒有掏錢買過。下面就再來爆一爆咸陽駕考的黑幕之續：
黑幕1：非法中介，無良教練，黑心考試員結成利益同盟，收錢買過。

     前幾天西部網，新浪網陜西頻道，鳳凰網陜西頻道，都市快報等報道了“咸陽駕考被爆收錢爆過，成二把刀司機制造廠”。在這個利益鏈上，考生成了最大的受害者。掏錢買過的考生，為了自己的正當駕駛權益，不得不付出額外的成本。沒有掏錢買過的考生就更慘了，由于路考考場嚴控通過率，每天只有2成左右的通過率，這2成通過率絕大多數都給了掏錢買過的考生，這讓其他正常參加考試的考生吃進了苦頭，屢考不過，耗費了大量的時間和金錢，公安部123號令明令路考只能預約5次，很多考生都已經預約了兩三次都沒有考過，如果是考生沒有練好沒通過，那自然沒有話說，但是大量技術水平正常的考生被利益集團人為的操作導致屢考不過，這讓大量考生既心寒又氣憤。
黑幕2：考試系統被人為設定，難易可調整，掛你沒商量。

     眾所周知，任何系統都是人設置的，當然可以人為的調整。路考的通過率只有2成，怎樣保證每天的通過率只有2成，不多也不少呢？考生的水平差異很大，按理說不應該每天都能穩定在這個通過率的。但是這被咸陽的有關部門做到了。他們控制通過率，打壓沒有交錢保過的考生的法寶就是——空擋滑行。每天8成沒有通過路考的考生中，有百分之80以上都是在加減檔操作的時候被系統報空擋滑行，就算被爆了空擋滑行，不能申訴，不能查看視頻，考場如果沒有暗箱操作，怎么會害怕考生查看視頻呢。很多練得很好的考生，一開始加減檔操作就被系統報空擋滑行，試問，每個考生練了幾個月的車，難道都不會掛檔嗎，一個考場80%的人都在加減檔的時候空擋滑行嗎？當學員提出查看考試視頻時，安全員就會說，那是系統報的，肯定不會有問題。這其實就是這其中最大的暗門，通過系統強行讓沒交錢買過的考生掛掉，不允許解釋，不允許申訴，不允許查看視頻。
黑幕3：利益集團貪得無厭，斂財無所不用其極。

      前面提到了通過系統報空擋滑行讓考生無故掛掉，這么做的原因是什么呢？原因是利益集團不滿足通過收保過費這種黑錢來中飽私囊，還寄望于通過收取補考費，買卡費，練車費來合法斂財。咸陽的路考的買卡考試費180元，每考一次都必須重復交這180元，沒有任何收據和發票，卡在考試的時候會交上去。考場不滿足于這180元的買卡費，人為的讓大批學員無故掛掉，然后交補考費150，繼續交180元的買卡費。這導致大量考試已經考了三次四次路考都沒過，如果一個考生考4次通過路考，那么它必須交3次補考費，4次買卡費，也就是3×150＋4×180=1170元 如果再租用考試車練習一小時，費用則達到了1370元。考試車雖然是自愿租用的，但是由于考生在考試的時候要自行操作考試車，很多考生由于不會操作考試車，剛一上車，還沒起步，就被系統報考試不合格，請問，車都還沒有開動，就因為不會操作考試車，就被掛掉，路考是在考駕駛技能還是在考系統操作啊？事實上，很多學員都已經考了3次4次還沒有通過，馬上就要面臨檔案被清零，重新從頭學習駕駛的尷尬局面。考生為了順利通過考試，都會租用考試車練上一小時左右。以咸陽飛達釣臺考場為例，大概有30輛車，周末2天，每天運行10小時，周一到周五，每天運行2小時，30X10X2X200+5X2X30X200=18萬，單是租用考試車一項的收入，就達到一周18萬，除去法定節假日，一年按照45周計算，單這一項收入，一年可達到810萬收入，再來計算買卡費，還是以飛達考場為例，一周考試5天，每天考試200人，每人180元的買卡費，每周的收入達到5X200X180=18萬，每年考試50周，那么一年的收入可以達到18X50=900萬 ，再來計算補考費，路考每天能考4百人，但是只有2成人通過，也就是說，每天有320人必須再交150的補考費。那么算下來，一周的收入為320X5X150=24萬，一年按照50周計算，那么補考費收入為50X24=1200萬總收入為900+810+1200=2910萬，這2910萬，沒有任何收據和發票，全部都是直接交給飛達釣臺考場，不出示任何收據發票，那么這樣大的一筆收入去了哪里，誰來監管，希望社會各界關注。這里有一則新聞報道，關于考場為了利益，壓低通過率，不符規定的增加難度的描述，已經被西部網，鳳凰網陜西論壇，都市快報等廣為報道。

黑幕4：抽絲剝繭，揭開咸陽駕考通過率遠低于全國水平的神秘面紗。

     公安部123號令正式實施后，全國各地的路考通過率從8成下降到了5成，而咸陽居然只有2成的通過率，咸陽地處關中，咸陽人民的教育水平，理論素養和操作技能絕不會在全國平均水平以下，為什么全國其他地方都能達到5成甚至6成的路考通過率，而咸陽就只有2成，很多考生考了一次又一次還沒有過，這是為什么呢。第一是因為每天兩成的通過率都是已經定好了，這2成的通過率很多還給了掏錢包過的考生，那么正常考試的考生考了一次又一次還是考不過也不足為奇了。第二是，前面已經提到考試買卡費，練車費，補考費都沒有收據和發票，這筆每年近2千萬的收入流向哪里大家都心里清楚。只有讓大批考生考不過，讓考生不斷的交錢，這筆每年3千萬的收入才可以保證。

現在學駕照已經成了一種必需，只有大家多多關注，社會需要你們的正能量，利用輿論監督的力量，作為弱勢群體的考生的正當權益才能被維護，也許您已經考過駕照，但你的父母兄妹子女總有人沒有考過駕照，也許你沒有考駕照，為了讓你們本人以及你們的親友以后學駕照不在遭遇潛規則，不再被人為的掛掉，不再屢次的交考試費，不再補考費浪費大量時間精力。

我愛阿貍

都說咸陽駕校是全國最便宜的  但這么一說的還真是有點擔心  不過具體情況還是要分析的  這個行業一直是這樣  全國都這樣，，，你能怎么辦  正常還是？？？？糾結！

愛就深愛

這個，，，真的？

渭水悠悠

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邪龍之影

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溫柔老虎

揭開黑幕

殘火太刀

這篇帖子構思新穎，題材獨具匠心，段落清晰，情節詭異，跌宕起伏，主線分明，引人入勝
，平淡中顯示出不凡的文學功底，可謂是字字珠璣，句句經典，是我輩應當學習之典范。

五龍廟小青

棒球手

shzhhang

嚴重支持黑幕二！我媳婦就在咸陽考呢，從前年考到今年，三次路考都是加減檔的出問題，我就納了悶了，家里也有車，她偶爾開著也可以啊，怎么駕校的車就開不了呢？每次考都要重新交錢，據說路考只有5次機會，5次過后得重新考科目一，這導致大量學員無奈交了所謂的“保過費”。。沒辦法了，媳婦現在也想交錢保過了，可恨至極！

天天好心情

正常現象

wuxujin1979

鬧大了就好了，就有人管了，東莞不是都有人管了么，咸陽的事還就沒人管了？！！等待！！

niuzhicheng1

12年不是整治了一回嗎？不知現在有沒有亂象后頭，需要管管了。

小彤

太坑人了

每一天

怪不得十人有八人會死在加減檔上。