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雖然咸陽市城區內有8000多個機動車停車位,但依然無法滿足停車需求。據咸陽市住房和城鄉建設規劃局規劃科工作人員介紹,或將同其它相關部門一起,制定咸陽市停車場建設規劃,增加城區公共停車位。
42歲的李先生已在咸陽生活了十多年,用他的話說,自己不僅見證了咸陽的發展,也親身感受了咸陽日益嚴重的停車難問題。
“車位比較難找也是近兩年才有的事情,開車和家人出來吃個飯,好半天找不著合適的位置停車。”李先生說,尤其是中午和周末,這兩個時段人多,車也多,光是找個車位都得花十多分鐘,還不一定能找得到。
昨日上午11時許,人民路某商場門前的40多個露天停車位已全部停滿車,即使這樣,仍有市民不間斷地前來詢問是否還有車位,負責車位管理的崔師傅只得一遍遍告訴駕駛員“停在地下車位,這上面的已經滿了。”
崔師傅介紹,這個停車場建成已有五六年,除露天的40多個車位,地下停車場也有100多個車位。“以前露天停的都不多,但近兩年車位不夠用,周末時地下的車位也早就滿了。”
就停車難的問題,咸陽市住房和城鄉建設規劃局規劃科工作人員介紹,現在新建的住宅小區全部要求配套建設停車位,隨后主要是增加公共停車位,或將同其它相關部門一起,制定咸陽市停車場建設規劃,以緩解停車難的問題。
關于停車難的問題,有網友建議實行停車管理動態化,即將全市停車位信息進行統一管理,并通過廣播、顯示屏、手機短信等方式傳遞給司機,讓其根據自己所處的位置和車位情況停車,發揮全部停車位的作用。
同時,也可以根據上班高峰期、節假日等時段實行差別收費,高峰期價位高而其他時段價位低,引導市民錯時停車。
關于咸陽城區停車場建設、停車位區域設置、車位的增設和取消以及管理模式,你還有哪些更好的意見和建議,歡迎參與討論。相關部門將對收集到的建議組織專家進行評比,并根據評比結果進行獎勵。
本報記者王茸茸
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