陜西最后一條通鄉路和通村路：山區的生活因此而改變

小魚

2018年末，西安市周至縣王家河鎮和陳河村分別作為陜西省最后一個鎮和最后一個建制村，通上了水泥（油）路。至此，陜西提前超額完成100%建制村通瀝青（水泥）路的扶貧保底性任務。

近日，西部網記者重訪了王家河鎮和陳河村，發現村民的生活，正在因為道路的暢通，發生著巨大的變化。

最后一條通鎮公路：改變了商店的進貨方式

周至是西安市唯一的國家級秦巴山區連片貧困縣，王家河鎮就坐落在大山里?！耙郧斑@路上都是碎石頭，開車到縣城進貨，一年要換七八條輪胎，一只輪胎按200塊錢算，這一年把1500多塊錢花出去了?！?/font>

李天慧和丈夫在周至縣王家河鎮政府旁邊開了一家商店，去年底之前，鎮上一直沒通水泥路，這給他們的生意造成了很大影響。

通上水泥路以后的王家河鎮，街頭的汽車也多了起來。

2018年底，從108國道通往王家河鎮的王小路終于通車，自此，這個800余戶村民的鎮子終于通了水泥路，山外的客商也瞅準了機會，山里的山茱萸、蜂蜜、木耳、藥材等也賣出去了。對于村民來說，山貨賣出去了，就有收入了。

“去年一年算下來就等于沒賺沒賠，今年路通了，車跑的勤、貨種類多、成本也省下了，也就掙下錢了。”李天慧指著自家剛換的廂式貨車說，“這水泥路下雨不沾泥，好歹把洗車錢就省了?！?/font>

最后一個行政村通水泥路：留守老人有了出村路

而地處秦嶺腹地，山大溝深的周至縣陳河鎮陳河村，則是周至縣最后一個通水泥路的行政村。由于道路不通，陳河村經濟十分落后，村中沒有想象中的街道，很少見到村民，只有為數不多的土坯房。全村43戶村民的房屋分布在陳河兩岸四、五公里的山坡上，由于條件艱苦，大部分村民都外出務工或投親靠友，村中只有七位留守老人。

陳河村行政村通水泥路工程建設里程長，達到40公里，沿線地勢險峻、倚山臨崖，同時深處秦嶺腹地，坡陡彎急，道路狹窄，路面施工十分困難，加之陰雨天氣為施工帶來不利影響。

終于，在市縣兩級部門的共同努力下，陳河村行政村通水泥（油）路工程于2018年9月30順利完工，實現了全省和全西安市最后一個行政村通水泥路的目標。

西安建制村通水泥路達100%通客車率已達99.37%

為了對通村公路“油返砂”進行整治，藍田縣特批設立藍田路橋骨料公司利用灞河、清峪河等河道疏浚之便，在劃定區域采砂取石，為交通扶貧項目儲備原材料，確保交通脫貧攻堅任務順利完成。

2018年以來，西安全市共完成“油返砂”整治項目682個1244.5公里，其中“油返砂”貧困縣、貧困村288.9公里。

在交通脫貧工作中，西安市對390個省定貧困村的通水泥（瀝青）路情況進行“掛圖作戰、對賬銷號”。

據統計，西安市共有43個鎮，1746個建制村，目前全市建制村通水泥路達100%，通客車率達99.37%。