大學生開保時捷上學引爭議 你覺得呢？

windy北方

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近日，溫州一名女大學生開保時捷上學一事，引發網絡關注和熱議。隨著車輛的普及，在校大學生開車似乎越來越常見，其中不乏有開上百萬的豪車。

對于大學生開車，各個學校平時如何管理？老師和學生持什么態度？近日，記者走進西安部分高校進行了調查。

每月養車費用近1500元

“最好別把車的logo拍進去?！迸R近中午時分，出了圖書館，小王向停車場一路小跑過去。他一手夾著書，一手掏出車鑰匙，再三囑咐記者，“畢竟是學生，別太高調?！?br />
這是一輛黑色柴油版路虎，市場價超過80萬元。一眼望向偌大的停車場，他的車體積龐大，格外引人注目?！捌綍r，車都在學校外面停著，同學們知道我有車，但大多不知道是啥車?！?br />
小王23歲，是陜西師范大學一名研究生。這輛車，是考取研究生后，父親作為獎勵，送給他的。

“怎么說呢，我從小就喜歡車，本科學的是交通運輸，整天就和車打交道?！边@個文文靜靜的小伙，并不掩飾某種程度上的優越感，“家庭條件自然也允許，但是我也絕不會到處顯擺。”

小王住在學校的碩士樓，據他了解的情況，身邊開車的碩士同學大約在20位左右，車價大多集中在10-20萬之間，“我們還有同學開了輛悍馬?！?br />
“平時我看到一些學生炫耀開豪華車上學以及‘富二代’飆車的新聞，就對這些做法很反感?！痹诤陀浾吡牡介_車上學是否屬于“炫富”時，小王立刻糾正了記者的說法，“在校園里我從來不開，經常會騎自行車去實驗室?！毙⊥跆岬?，學校有兩個校區，開車往返很方便，有時辦事受時間限制，打車來回，也是一筆不小的開支。

每月養車的費用，算算也是一筆不小的開支。以小王為例，他的車每月加油、停車、保養等費用，近1500元，“這個錢也是父母給。”他同時坦言，養車費用超過了很多同學每月的生活費。

不少學生的車比老師的都好

陜西師范大學一位保安告訴記者，有車族多集中在碩士或博士，“學生開車的數量還在逐年增長，不少學生的車比老師的車都好，因為車不能開進生活區，校園里的規劃的停車位，一到上課期間，基本都停滿了?！?br />
和小王相比，西安郵電大學的研二學生小董則略顯保守。

他是西安人，大二時考了駕照，就讀研究生后，父親把一輛開了4年的別克君威送給他，“我家離學校10多公里，開車上學確實很方便?！?br />
雖然養車的費用仍然是父母來掏，但是為了限制小董亂用車，家里每月只給他報銷500元的油費，生活費控制在1500元內?！白詮挠辛塑囈院螅揖桶l現，要想享受這種生活，必須付出很大的代價?！?br />
在西安美術學院門口，不斷可以看到學生開車進出。

門口一位保安說，在美術學院，開車的女生比男生多，不一定是高檔豪車，但在車型的選擇上偏于可愛、小巧。女生都喜歡開甲殼蟲和寶馬MINI，每棟宿舍樓下都停有學生開的車。

也有學生自己創業掙錢買車

西北工業大學軟件與微電子學院的大四學生小唐，去年寒假就買了一輛起亞轎車。

他在淘寶上開了一家專門做數碼產品維修的網店，又和朋友在學校附近開了一家實體店，僅兩年時間，就為自己賺得了第一桶金。“我買車不為炫耀，這是對我勞動成果的肯定，打電話和父母匯報要買車時，他們只是說我自己賺的錢我自己決定?！?br />
西安電子科技大學的大四學生李晨，今年國慶黃金周期間也買了一輛車?！拔姨土?萬元，父母掏了5萬元?！弊蛱煜挛?，他從學校開車去太白路一家洗車店，“我自己有一個工作室，買車是為了談合作需要，照今年工作室的發展情況，明年我就可以把另一半錢還給我媽了?！?br />
通過連續幾天的調查，記者發現，開車的大學生主要集中為三種情況：一是家里經濟條件特別好的學生；二是家里有了新車，舊車就給了孩子；三是孩子和父母共用一輛車，孩子上學時偶爾開開練手。

學生辦理通行證各校做法不同

學校對開車學生的管理方式，也有所不同。西安歐亞學院宣傳部李剛軍老師說，此前，開車的學生進入學校，按照社會車輛對待，計時收費。今年年初，學校專門開了學生聽證會，征求大家的意見。

“目前實行的政策是，如果學生有車，可以辦通行證，在辦理過程中是有門檻的，一是車主的名字必須是戶口本上的家庭成員，二是有一年以上駕齡。截至目前，還沒有一個學生來辦理。”

記者走訪發現，以歐亞學院為例的民辦大學，學生開車的數量遠低于公辦大學，這些車輛主要為10萬元左右價格的車輛。

西北政法大學也采取類似的做法，學生可以辦理臨時和長期兩種通行證。臨時通行證，半小時以內免費，超過半小時，按每小時2元收費，長期通行證則按月繳費。

在陜西師范大學，本科生、碩士生不允許辦理通行證，只有博士和教職工可以辦理。通行證分為A、B證兩種，A證可以過夜，B證只能當天進出。

學生不能有炫富意識

大學生開車上學正常嗎？在幾天的采訪中，不少大學生認為，同學開車跟自己關系不大，況且，隨著經濟社會的發展，買一輛幾萬元的車給孩子，對多數家庭來說不是負擔，很正常。

更多的人則表示，車只是個代步工具，學生開車一定不要被賦予過多的社會價值，如身份的象征、炫耀等，這會助長攀比之風。

“‘法無禁止即合法’，法律對大學生開車沒有禁止性規定，因而他人無權干涉?！奔幢闳绱?，西安工業大學人文學院鄭升旭教授仍然認為，大學生開車容易增加開車學生的虛榮心，分散他們專注于學習的注意力，“從這一點上說，并不利于學生成長?！?br />
鄭升旭坦言，是否保持低調，是否能和其他同學平等相處，理解“吃苦是一種幸福，平等是一種榮耀”，是衡量一個大學生人文精神、思想意識和學識素養的重要標準?！耙恍┤菀滓饎e人不必要的羨慕或者誤會的行為，還是不要為好，何況學生階段還是吃苦階段，要有意識地約束自己，和同學們打成一片，決不能有炫富意識。

對于大學生開車上學，您覺得合適嗎？可以表達您的觀點建議。

文/本報記者宋雨 霍長吉

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