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    4 個空氣自動站 重點檢測 6 項大氣指標

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    4 個空氣自動站
           重點檢測 6 項大氣指標




            5月29日,網友“魯波波娃”一大早就在朋友圈里發出一條照片,配以“咸陽啊,咸陽,你若每天都是這樣藍天白云,該多好!”在照片中,濱河路被前一日的大雨沖洗得干干凈凈,遠處的南山清晰可見,道路兩邊的樹木綠得閃閃發亮!
    ■雨后藍天白云 空氣清新
      5月29日,在微博上、微信上以及空間里,不少西安咸陽的網友紛紛上傳各天氣照片,更有網友上傳各個時段的湛藍天空翻卷著的云層的組圖,表示“這樣干凈的天氣、舒服的空氣,已經很久都沒有感受過了!”而當天,不少市民走出家門,走到咸陽湖邊,三三兩兩在微風中散步。市民杜女士連連感慨,“這天氣就像沿海城市的天氣,要是能一直這樣多好!”
      據咸陽市政府網5月29日的空氣質量報告顯示,在中華小學、咸陽師范學院、世紀大道陜西中醫學院三個點位,監測的主要污染物為可吸入顆粒,污染指數分別為26、23、24,級別為Ⅰ級,空氣質量為優。據市環保局工作人員介紹,截至5月底,2013年咸陽市二級以上天數共有108天。
      從去年開始,全國出現大面積霧霾天氣,作為內陸城市的咸陽,也曾在2012年12月16日的全國120個環保重點城市空氣質量排名中,以空氣污染綜合指數146排名倒數第三。
      去冬今春的霧霾天氣不僅引起了社會各界和市民的高度關注,也成為今年全國兩會各位代表、委員和公眾熱議的焦點。陜西省委書記趙正永、省長婁勤儉就大氣污染治理多次提出明確要求。4月2日,咸陽市委召開常委擴大會,研究全市大氣污染治理工作;4月19日上午,咸陽市委書記、市人大常委會主任姜鋒在市委六屆五次全會上明確要求“要以鐵的決心加快大氣污染治理”。
    ■現狀空氣質量整體情況逐步上升
      從2000年開始,國家在全國重點城市安裝了空氣自動站,其中在咸陽市布控4個點位,分別位于秦都區渭陽西路中華小區、世紀大道陜西中醫學院、渭城區文林路咸陽師范學院和氣象站(對比點),對SO2(二氧化硫)、NO2(二氧化氮)、PM10等三項指標進行監測,所采集的數據直接向國家環保部傳送;從今年月份開始,監測項目由原來的3項擴展為6項,即:可吸入顆粒物(PM10)、二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)和細顆粒物(PM2.5)、一氧化碳(CO)、臭氧(O3)。目前,按照陜西省大氣自動監測布點方案的部署,興平市、三原縣、乾縣各確定1個自動站,監測項目為SO2、NO2、PM10。下一步將陸續在全市其他縣各布設1個監測點位,預期將實現轄區空氣自動站的全覆蓋。
      5月30日,在市環保局空氣質量監測管理中心,監測的電腦數據正在實時更新,項目分別是PM10、SO2、NO2、CO、O3、PM2.5。咸陽市環保局監測科科長王文紅介紹,PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。其單位為g·m3(微克/每立方米),它的直徑還不到人的頭發絲粗細的1/20。主要來源是燃煤排放、機動車尾氣的排放、城市中的揚塵、二次粒子等。
      看著電腦上不斷變化的數字,工作人員介紹,數據是由四個自動站點將收集的實時空氣內的各項監測項目數據進行傳輸,每小時更新一次,“29日12時至30日的12時,算是29日的監測數據。”空氣自動監測中心將24小時的數據進行匯總平均生成日均值,每日上傳至咸陽環保公眾信息網向社會發布,這個數據也就是我們普通市民最終看到的數據。”
      結合數據,工作人員介紹,近年來,咸陽市天氣的整體情況逐步上升。市區空氣質量二級和好于二級的天數由2003年的183天增加到2012年的317天,10年間凈增134天,連續六年保持在300天以上;市區空氣質量主要污染物PM10濃度由2005年的114微克/立方米下降到2012年的96微克/立方米,年均降幅為1.97%。
    ■分析能源結構占污染源75%
      盡管咸陽市上半年天氣整體良好,但從去年開始,全國出現大面積霧霾天,作為內陸城市的咸陽,也曾在2012年12月16日的全國120個環保重點城市空氣質量排名中,以空氣污染綜合指數146排名倒數第三。
      空氣質量報告中顯示,三個檢測點位中,中華小學點位的污染指數已達到139,咸陽師范學院和陜西中醫學院的污染指數分別達到149,空氣狀況分別為輕度污染,主要污染物則是可吸入顆粒物。
      中科院地球環境研究所從2002年開始對關中地區進行顆粒物連續監測,研究結果顯示,由于經濟發展持續高速增長,導致污染物排放總量大,污染防治水平有限,多年累積的環境問題集中顯現,呈現出復合型、壓縮型、疊加型、結構型污染的特征。
      而處于關中地區的西安市、咸陽市顆粒物產生的主要領域有五類:工業污染源、機動車、施工工地和道路揚塵及粉狀物料貯存場、生活污染源、農業污染源,其中,咸陽市主要污染的原因分別是揚塵污染嚴重、機動車保有量高度增長、以煤為主的能源結構、揮發性有機物污染影響較大、以及冬季極端不利的氣象條件。
      在5大主要原因當中,機動車尾氣排放污染,是主要原因。
    ■對策 八項專項行動治理大氣
      在咸陽即將發布的《咸陽市“治污降霾·保衛藍天碧水”行動計劃》中,今年將重點開展八項專項行動,投資17.12億元完成12大類547個治理項目。將會開展城市揚塵污染整治、儲煤場粉煤灰污染整治、重污染、落后產能淘汰關閉和退城入園、燃煤企業污染整治、加強機動車排氣污染整治、開展油氣回收治理、餐飲業油煙污染整治專項行動。
      計劃到2013年底,大氣中主要污計劃到2013年底,大氣中主要污染物PM10、SO2、NO2年均濃度分別較2012年下降7%、2.5%、6%,濃度分別低于94微克/立方米、34.4微克/立方米、33.2微克/立方米,降塵強度下降4.2%。空氣質量好于二級以上天數達到313天以上,區域大氣環境質量得到改善。
    機動車尾氣污染治理
    超標排放車輛禁止上路
      針對五大主要污染原因之一的機動車尾氣污染治理,市環保局的工作人員介紹,將會從三方面來實施。
      大力發展公共交通
          優化城市結構和布局,大力發展公共交通。積極倡導“公交優先”理念,逐步設置公交優先通行信號系統,增加公交專用線路,設立快速公交線,增加地面公交運力,不斷提高城市公交的分擔率、通達性和便捷度。2013年底前,市區新增公交線路2條以上,新增公交車15輛以上。爭取年內出臺市區乘坐公交車直接補貼政策,鼓勵綠色出行。
      加速淘汰黃標車
           從去年10月1日開始執行的黃標車限行,加速淘汰黃標車,到目前為止,也取得一定效果。市環保局工作人員介紹,計劃今年內淘汰2005年以前注冊運營的“黃標車”及國Ⅱ以下(含國Ⅱ)排放標準老舊機動車5000輛,重點淘汰重型載貨黃標車;此外嚴格落實市區主干道禁止摩托車、農用車行駛措施。對“黃標車”、“無標車”、摩托車、農用車實施電子監控,對違規進入禁、限區車輛從嚴處罰。并將“黃標車”、“無標車”禁行納入交通違章電子監控系統。
      “凡檢測不合格的車輛一律不予通過年審,不準發放環保綠色標志和安檢標志,建立機動車環保管理聯網數據庫。”工作人員介紹,對超標排放車輛實施強制維護制度,不達標車輛禁止上路。制維護制度,不達標車輛禁止上路。
      提升在用油品質量
           值得關注的一點是,今年還將重點提升在用油品質量,計劃7月1日前,將普通柴油含硫量降低至350ppm以下,推廣使用柴油凈化設備,改善柴油品質;年底前,全面供應國Ⅳ車用汽油(硫含量不大于50ppm),9月底前,財政供養的車輛通過定點加油方式全面使用國Ⅳ標準油品。而對于凡達不到國Ⅳ排放標準的新車和外地轉入車輛,在咸陽市則一律不予注冊登記。
      而讓不少人覺得省錢又實惠的機動車“油改氣”工程,咸陽市也力爭在今年年底前完成市區所有公交車、出租車等營運車輛“油改氣”工程,同時鼓勵私家車油改氣。
      本報記者 張靜遠/文 文穩翔文穩翔//圖
    顆粒物產生來源
      1、工業污染源(燃煤排放):主要是火電、各種燃煤鍋爐和窯爐、化工石化、建材、各種表面噴涂裝置等,排放的污染物約占PM2.5總量的20~ 25%。
      2、機動車(尾氣排放):汽車(含低速貨車和三輪汽車)、摩托車和輕便摩托車等,排放的污染物約占PM2.5總量的20~30%。
      3、揚塵排放:主要有施工工地、道路揚塵、粉狀物料貯存場等,排放的污染物約占PM2.5總量的15~25%。
      以上三類來源排放的污染物是PM2.5的主要產生源,約占總量的75%以上。
      4、生活污染源:主要有飲食業油煙、家庭取暖煤爐、干洗業、生活垃圾和落葉露天焚燒、燃放煙花爆竹等。
      5、農業污染源:秸稈等農業廢物焚燒等。
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