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    所屬分類: 論壇 市民交流

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    投訴爆料、建言獻(xiàn)策、城市建設(shè)、交通發(fā)展、經(jīng)濟(jì)文化、求助互助、咸陽(yáng)論壇。
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    京珠高速大客車起火致41人遇難 客車嚴(yán)重超員

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    發(fā)表于 2011-7-23 08:30:02 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
       22日凌晨4點(diǎn)左右,京珠高速?gòu)谋毕蚰?38公里又700米處,信陽(yáng)明港附近一輛大客車發(fā)生燃燒。
      


      據(jù)現(xiàn)場(chǎng)組織救援的河南省安監(jiān)局局長(zhǎng)張國(guó)輝介紹,經(jīng)初步調(diào)查,事故發(fā)生時(shí),這輛客車共載有乘客47人,除當(dāng)?shù)鼐o急救出的6人,其余41人死亡。另?yè)?jù)調(diào)查,這輛客車荷載人數(shù)為35人,屬嚴(yán)重超員。但起火原因仍然不明。
      
      據(jù)信陽(yáng)市公安局介紹,救出的6人中,1人重傷,且已被安排在駐馬店159醫(yī)院救治。據(jù)醫(yī)院救治醫(yī)生介紹,重傷者隨時(shí)會(huì)有生命危險(xiǎn)。包括中度燒傷駕駛員在內(nèi)的其余5名傷者在信陽(yáng)市中心醫(yī)院救治。
      
      另?yè)?jù)了解,這輛客車車牌號(hào)為魯K08596,是一輛從威海到長(zhǎng)沙的雙層臥鋪客車。記者現(xiàn)場(chǎng)看到,客車被大火焚燒至只剩骨架,而現(xiàn)場(chǎng)的3車道被封鎖,僅留一條緊急停車道通行,通行秩序井然,未出現(xiàn)交通擁堵。
      
      據(jù)介紹,事故中被燒至炭化的尸體目前已被民政部門運(yùn)走,客車上其余物品的焚燒殘留物也已被有關(guān)部門收集起來,而無法辨別的尸體,只有通過DNA驗(yàn)證才能辨別其身份。
         

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    限制會(huì)員

    走過路過也錯(cuò)過

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    發(fā)表于 2011-7-23 08:46:54 | 只看該作者

    回 樓主(西北狐) 的帖子

    燒的那么慘啊
         

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     樓主| 發(fā)表于 2011-7-23 09:05:20 | 只看該作者
    太殘了。
         

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     樓主| 發(fā)表于 2011-7-23 11:35:08 | 只看該作者
    中新社信陽(yáng)7月22日電(記者李志全)截至22日晚記者發(fā)稿時(shí),造成47人傷亡的京珠高速河南信陽(yáng)段大客車起火事故,目前原因不明,尚存三點(diǎn)疑問。

      一問:核載35人,何以致47人傷亡?

      事故大客車是在京珠高速?gòu)谋毕蚰?38公里的河南省信陽(yáng)明港附近發(fā)生燃燒的,當(dāng)時(shí)該客車從山東威海出發(fā)前往湖南長(zhǎng)沙。核載人數(shù)35人的客車,為何會(huì)出現(xiàn)41人死亡、6人受傷?

      對(duì)此,現(xiàn)場(chǎng)組織救援的河南省安監(jiān)局局長(zhǎng)張國(guó)輝介紹,這輛客車屬嚴(yán)重超員。

      據(jù)悉,這輛車牌號(hào)為魯K08596的事故大客車,隸屬于威海交運(yùn)集團(tuán),21日9時(shí)45分從威海出發(fā)后,在山東境內(nèi)又不斷地載上乘客。那么,交通運(yùn)輸部門是如何把關(guān)的呢?

      目前,山東省威海市已成立事故處理小組,全力做好事故善后處理事宜,并在全市開展“拉網(wǎng)式”安全檢查。同時(shí),威海副市長(zhǎng)湯光運(yùn)已帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴河南信陽(yáng)協(xié)助處理事故。

      此外,國(guó)家安全監(jiān)管總局要求進(jìn)一步核實(shí)事故情況和車載人數(shù),配合地方政府全力搶救傷員,千方百計(jì)減少傷亡。

      二問:什么樣的火勢(shì),會(huì)致尸體無法辨別?

      中新社記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,事故客車被大火焚燒至只剩骨架,早已面目全非,周圍是散落的玻璃,刺鼻的氣味彌漫在空氣中。同時(shí),整個(gè)車輛已被燒嚴(yán)重變形,栽倒在高速路隔離綠化帶。一名參與救援者介紹,遇難者的尸體被燒得嚴(yán)重變形炭化,尸體已經(jīng)無法辨認(rèn),可以想象當(dāng)時(shí)的慘烈。

      官方對(duì)此也表示,只有通過DNA驗(yàn)證才能辨別其身份。目前,被燒至炭化的尸體已被民政部門運(yùn)走,客車上其余物品的焚燒殘留物也被有關(guān)部門收集起來。

      據(jù)了解,事發(fā)時(shí)是凌晨4點(diǎn)鐘,很多人都在熟睡階段,處于放松狀態(tài)下的乘客變得毫無防備。

      另?yè)?jù)幸存者和相關(guān)的專家在現(xiàn)場(chǎng)勘察,這輛車首先是在車的后部著火的,當(dāng)時(shí)幸存者聽到“嘭”的一聲爆炸聲,然后火勢(shì)迅速蔓延。專家初步斷定,該車上可能攜帶了有易燃易爆的危險(xiǎn)品。

      三問:危險(xiǎn)品是如何帶上車的呢?

      一些有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)對(duì)記者說,允許超載是為了多賺一些錢,這個(gè)可以理解,但沒有哪個(gè)司機(jī)會(huì)允許危險(xiǎn)品攜帶上車的。那么,易燃易爆物品是如何出現(xiàn)的呢?

      目前幸存6人當(dāng)中,有一名是司機(jī),現(xiàn)在處于中度燒傷狀態(tài)。這也表明,司機(jī)在整個(gè)事故中也是毫無防備的受害者。

      另?yè)?jù)此間媒體報(bào)道,專家初步分析著火之后,如果客車司機(jī)朝反向開的話,自己逃生的可能性最大,但司機(jī)把車開到了左前方隔離帶,這樣做第一確保可以有更多的人生還,第二又防止了次生災(zāi)害,客車擱置在高速公路,很可能會(huì)帶來新的威脅。

      目前,由當(dāng)?shù)卣M織的事故處理小組正組織刑偵、反恐、消防部門及有關(guān)專家進(jìn)行有關(guān)核查。國(guó)家安全監(jiān)管總局副局長(zhǎng)王德學(xué)、公安部副部長(zhǎng)黃明也率工作組趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)地方政府做好事故救援,組織查明事故原因,全力救治傷員,妥善處置善后,依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

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